不銹鋼閘閥的基本功能是連接或切斷管道介質的流動，改變介質的流動，改變介質的流向，調節介質的壓力和流量，保護管道設備的正常運行。

       歐拉姆閥門的不銹鋼閘閥的啟閉部分的運動方向與流體方向垂直。閘閥只能全開和全關，不能調節或節流。閘門有兩個密封面。最常用的模式閘閥的兩個密封面形成楔形，當介質溫度不高時，楔形角隨閥門參數而變化，通常為5°和2° 52′。楔形閘閥的閘門可以做成一個整體，稱為剛性閘門；也可以做成能產生輕微變形的壓頭，以提高其工藝性，彌補加工時密封面角度的偏差。這種壓頭叫做彈性壓頭。閘閥關閉時，密封面只能靠中壓密封，即閘閥的密封面被中壓壓向另一側的閥座，保證密封面的密封，這就是自密封。大部分閘閥都是強制密封的，也就是在閥門關閉時，必須通過外力將閘門壓向閥座，以保證密封面的密封。閘門隨閥桿線性移動的閘閥稱為提升桿閘閥，也稱為開桿閘閥。通常，升降桿上有梯形螺紋，通過閥門頂部的螺母和閥體上的導向槽，將旋轉運動變為直線運動，即操作力矩變為推力。當閥門打開時，當閘板的提升高度等于閥門直徑的1: 1倍時，流體的通道完全暢通，但在操作過程中不能監控該位置。在實踐中，閥桿的頂點作為符號，即不能打開的位置作為其全開位置。為了考慮由于溫度變化而產生的鎖緊現象，通常是在頂部位置，然后回到1/2-1圈作為全開閥的位置。因此，閥門的全開位置是根據壓頭的位置，即沖程來確定的。在一些閘閥中，閥桿螺母位于閘門上，手輪旋轉帶動閥桿旋轉，使閘門提升。這種閥門被稱為旋轉閥桿閘閥，或隱藏閥桿閘閥。

      這里推薦一款歐拉姆自主研發生產專門為催化裂化裝置定向開發的不銹鋼閘閥Z11W，催化裂化裝置是煉油工業重要的二次加工裝置, 是提高輕質油收率,生產高辛烷 值汽油, 同時又多產柴油的重要手段, 隨著重油催化工藝的實現,其地位更加倍增.歐拉姆不銹鋼閘閥在催化裝置中起到主要基于保護催化劑的目的。

歐拉姆生產的不銹鋼閘閥還擁有以下的特性:

1.輕量

主體采用高級球墨鑄鐵，整體的重量相比傳統的閘閥重量減輕20%~30%左右，使得閥門在安裝以及維護時更方便。

2.平底閘座

傳統閘閥經常會出現漏水的情況，是因為沖洗水管后，石頭、木塊、水泥、鐵屑、雜物等異物容易沉積在閥門底部的凹槽內，產生堆積。彈性座封閘閥底部設計與水管機相同的平底，不易造成雜物堆積，使流體暢通無阻。

3.整體封裝

歐拉姆閥門生產的閘板內外都涂有高質量的橡膠。歐洲橡膠硫化技術使硫化后的閘板保證幾何尺寸準確，橡膠與韌性鑄造閘板連接牢固，不易脫落，彈性記憶性好。

4.精密鑄造閥體

由于在制造閥體的時候采用了更加現金的精密鑄造技術，精確的幾何尺寸使得無需任何精密加工就可以確保閥門的整體密封性。

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